Led автолампа DriveX ME-09 H1 5500K LED DR-00001343

LED автолампа DriveX ME-09 H1 5500K – яскравість за розумну ціну

LED автолампа DriveX ME-09 у цоколі H1 – це практичне рішення для тих, хто хоче отримати яскраве, комфортне світло без переплати. Вона забезпечує помітно кращу освітленість дороги порівняно з більшістю галогенових ламп, зберігаючи при цьому доступну вартість.

Реальний світловий потік до 2980 Лм у реальних умовах експлуатації робить цю лампу приблизно вдвічі яскравішою за стандартну галогенову. Це означає кращу видимість розмітки, узбіччя та перешкод попереду автомобіля, що особливо важливо під час поїздок у темний час доби або в погану погоду.

Колірна температура 5500K забезпечує чисте біло-тепле світло, максимально наближене до денного. Таке світло комфортне для очей, добре передає кольори дорожніх знаків та розмітки і не створює надмірної жовтизни чи синяви. Це оптимальний баланс між комфортом для водія та ефективною освітленістю дороги.

Завдяки універсальному живленню 9–32 В лампа підходить як для легкових авто з бортовою мережею 12 В, так і для частини комерційної чи вантажної техніки з напругою 24 В, якщо у фарі використовується цоколь H1. Це зручно, якщо в автопарку є різні типи транспортних засобів або планується подальше використання лампи на іншому авто.

Переваги, конструкція та сумісність

DriveX ME-09 H1 оснащена LED елементами типу CG5530 (CREE Tech), що відомі своєю стабільністю, довговічністю та якісним світловим пучком. Конструкція лампи максимально наближена за розташуванням світлодіодів до нитки розжарення галогенової лампи, що допомагає зберегти правильну світлотіньову межу за умови справного та правильно відрегульованого відбивача фари.

Для охолодження використовується активна система – радіатор у поєднанні з вбудованим вентилятором. Така схема ефективно відводить тепло від LED елементів, зменшує ризик перегріву та продовжує термін служби лампи навіть при тривалій роботі. При монтажі важливо врахувати наявність вентилятора: за корпусом фари має бути достатньо простору для циркуляції повітря, щоб не обмежувати охолодження.

Внутрішній біполярний драйвер забезпечує стабільну роботу лампи в широкому діапазоні напруги та захищає її від перепадів живлення. Оскільки драйвер вбудований у корпус, не потрібно шукати місце для розміщення додаткового блоку – монтаж максимально наближений до встановлення стандартної галогенової лампи.

Лампа не оснащена вбудованим CAN-модулем. На автомобілях з чутливою системою контролю справності ламп це може призвести до появи повідомлень про помилку або «перегорілу» лампу на панелі приладів. У такому випадку для коректної роботи індикації може знадобитися окремий CAN-адаптер або обманка навантаження, які підбираються додатково під конкретну модель авто.

DriveX ME-09 H1 підходить для встановлення у фари ближнього чи дальнього світла з цоколем H1, а також може використовуватись у протитуманних фарах, якщо вони конструктивно розраховані під цей тип лампи. Перед купівлею рекомендовано перевірити: тип цоколя у вашій оптиці, габаритні розміри лампи та наявність вільного місця за корпусом фари для вентилятора й радіатора.

LED автолампа DriveX ME-09 H1 5500K буде вдалою заміною стандартним галогеновим лампам для тих, хто хоче підвищити безпеку та комфорт під час поїздок у темну пору доби, отримати яскравіший, рівніший світловий потік і водночас не переплачувати за преміальні моделі. Вона поєднує хорошу яскравість, надійне активне охолодження, широкий діапазон напруги, простий монтаж без зовнішніх блоків керування та приємний для очей світловий відтінок.

Основні характеристики:

• Цоколь: H1

• Світловий потік (реальний): до 2980 Лм

• Світловий потік (маркетинговий): до 7000 Лм, орієнтовно у 2 рази яскравіше за галоген

• Температура кольору: 5500K (біло-тепле світло, близьке до денного)

• Тип LED елементу: CG5530 (CREE Tech)

• Потужність: 40 Вт

• Напруга живлення: 9–32 В

• Тип драйвера: внутрішній біполярний

• Тип охолодження: активний (радіатор з вентилятором)

• Наявність CAN-модуля: ні (за потреби використовувати додатковий CAN-адаптер або обманку)

• Застосування: фари ближнього / дальнього світла та, за наявності цоколя H1, протитуманні фари (залежно від конструкції авто)